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西藏阿里鋼箱梁頂推橋梁的索膜結構

2021-11-24 來源:鋼結構橋梁施工責任編輯:鋼結構橋梁施工 瀏覽數(shù):70 B2B商機網(wǎng)|嬌嬌科技-免費b2b網(wǎng)站-免費的供求信息發(fā)布平臺

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    西藏阿里鋼箱梁頂推橋梁鋼結構的主要形式有:桁架式橋、箱型梁橋、拱形橋梁、斜拉橋和懸索橋。杭州錢塘江大橋( 1934一1937年,茅以升設計)是我國自行設計的鋼橋。此后的武漢長江大橋( 1957年)、南京長江大橋( 1968年)均為鋼結構橋梁,其規(guī)模和難度都舉世聞名,標志著我國鋼結構橋梁事業(yè)步入行業(yè)行列。現(xiàn)在我國鋼橋的建設,不管是鐵路橋梁、公路橋梁還是市政橋梁,都取得了長足發(fā)展。我國新建和在建的鋼橋,在建設跨度、規(guī)模、難度和施工水平都達到了一個新的高度,如杭州灣跨海大橋、珠海橫琴二橋、青島跨海大橋、港珠澳大橋等。國外的鋼橋有美國的金門大橋、法國的米勞大橋和日本的明石海峽大橋等。

鋼箱梁_副本.jpg

    西藏阿里鋼箱梁安裝為減少現(xiàn)場高空預應力張拉和錨固定位施工困難,保證斜拉索一塔錨固區(qū)結構受力的可靠和運營期的耐久、安全,橋塔錨固采用內(nèi)置式鋼箱梁。橋塔鋼錨箱由錨墊板、承壓板、上支承板、下支承板、錨下加勁板、側面拉板、端板、橫隔板、套筒等構成。兩側斜拉索的大部分水平力通過錨箱的側拉板來平衡,部分水平力由塔柱承受,斜拉索豎直分力主要通過鋼錨箱端部的剪力釘傳遞到塔柱混凝土中。鋼錨箱側面拉板板厚25mm,為方便施工和減輕吊裝重量,拉板中間開有高度的空洞。

    西藏阿里鋼箱梁廠家以鋼結構橋梁建造為主線,以鋼梁制造、架設、裝備研制三大技術為核心、以鋼梁制造為主業(yè)、以鋼梁架設為特色、以橋梁及特種工程建造為相關產(chǎn)業(yè)、以科技檢測為延伸產(chǎn)業(yè),以租賃產(chǎn)業(yè)為拓展產(chǎn)業(yè),集科研與設計、制造與安裝、特種工程施工、科技檢測于一體的高新技術企業(yè)。

網(wǎng)址:http://www.zhongguanqzj.com

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